Von Werder (a.d. Havel) nach Bremen und zurück, Tag 4

Tag 4 (24.07.2025) – Von Seelze nach Nienburg a.d. Weser

Heute sind wir noch zeitiger aufgestanden, um 06.00 Uhr und haben um 07.00 Uhr in Richtung Minden abgelegt. Auf dem Mittellandkanal ging es zügig voran.

Wir waren um 7.30 Uhr nicht die einzigen auf dem Kanal. Es war schon ziemlich was los.

Der Kapitän war guter Dinge und so langsam öffnete sich die Wolkendecke.

Im Kanal haben wir uns noch abwechseln können, so dass David sein kurzes Nickerchen zum Krafttanken für das anstrengende Stück von Minden nach Nienburg bekam.

10.37 Uhr und gut 40 km später überquerten wir das Wasserstraßenkreuz in Minden. Zunächst fuhren wir über die Kanalbrücke, unter uns floss schon die Weser. Mit Blick in den Süden konnten wir heute bei schönem Wetter sogar das Kaiser-Wilhelm-Denkmal an der Porta-Westfalica erkennen.

Blick auf das Kaiser-Wilhelm-Denkmal (rechts)

Wer es uns nicht glauben sollte, hier noch einmal zum Nachlesen. 🙂

Wir warten am Anleger auf die MS Europa, ein Ausflugsschiff, um mit ihr zusammen zu schleusen. Juchu, jede Menge Zuschauer beim Schleusspektakel. Wir setzen heute einfach mal auf Ruhe und Geduld

Um auf die Weser zu gelangen, mussten wir durch unsere erste von vier Schleusen fahren. In Minden hatten wir noch die geliebten Schwimmpoller. Nach vier Tagen klappt das Schleusen jetzt auch nach unten super.

Wir sind mit dem Schwimmpoller nach unten gefahren und …

gut gelaunt. Das Schleusen klappt und das Wetter ist prima.

Aus der Schleuse raus ging es dann auch bald auf die Weser. Jetzt mussten wir uns umstellen. Da Kanäle wie Tröge gebaut sind, ist es fast nahezu überall gleich tief (im Durchschnitt 4m). Jetzt im natürlichen Fluss muss man die Fahrrinne halten, sonst wird es flach. Bei Gegenverkehr ist dies eine kleine Herausforderung. 🙂

Und schon kam uns der erste Flusskreuzer entgegen.

Wenn er aus der Schweiz kommt, hat er noch ein ganzes Stück vor sich.

Kurz vor der zweiten Schleuse (Petershagen) sind wir auf einen Frachten aufgelaufen. David blieb hinter diesem, denn er sollte uns mit in die Schleuse nehmen. Und so kam es auch, dass wir relativ schnell schleusen konnten. Die weiteren zwei Schleusen des Tages, Schlüsselburg und Landesbergen, schleusten wir zusammen mit der MS Madeira. Der Kapitän des Frachters war ein Nordlicht und sehr nett, da er uns zweimal Backbord mit den Worten: „Dann komm mal Backbord vorbei.“ passieren ließ. Und wieder mal hat sich gezeigt, dass es gut ist, dass David ein Funkschein gemacht hat und wir ein Funkgerät an Bord haben. So ersparen wir uns das An- und Ablegen und das Telefonieren über die Gegensprechanlage mit dem Schleusenpersonal.

Um 17.30 Uhr kamen wir nach 10,5h Fahrt bei einer reinen Fahrtzeit von ca. 9h nach 103,3 km in Nienburg an. Toller Hafen, gelassener, netter Hafenmeister und ein wunderschönes, kleines Städtchen.